Упаковка и транспортирование кабеля

В данном информационном материале предлагаем рассмотреть упаковку и процесс граммотного транспортирования кабельного оборудования. Каждый специалист в данной области монтажных работ знает, что кабель наматывают на кабельные барабаны с радиусом первого ряда витков, равным допустимому радиусу изгиба кабеля, и упаковывают, обшивая барабан досками.

Кабель должен сохраняться в упаковке до момента прокладки его. При транспортировке и хранении до прокладки кабельный барабан с кабелем устанавливают не на основание, а на цилиндрическую поверхность. На основании барабана указаны марка кабеля, его сечение, число жил, длина (м), масса, напряжение, заводской номер барабана, дата изготовления, номер ГОСТа и завод-изготовитель. Кроме того, показана стрелка, указывающая направление намотки витков на барабане, по которому барабан перекатывают на короткие расстояния. Перекатывание производится с обшивкой барабана. Без обшивки разрешается перекатывать барабан только по ровной поверхности, а при мягком грунте - только по доскам.

Перевозят кабели, тщательно закрепив клиньями и оттяжками на железнодорожных платформах, на автомашинах, на автопогрузчиках, на специальных кабельных транспортах и низких платформах, прицепляемых к автомашине.

При перевозке, особенно при поворотах, не допускаются большие скорости.

В кузов автомашины перед загрузкой его барабанами настилают доски толщиной 30-50 мм перпендикулярно доскам пола. При плохих дорогах перпендикулярно настланным доскам закладывают два-три поперечных бруска. Со стороны вкатывания барабана устанавливают постоянный упор прямоугольного сечения; высота упора 300-400 мм, длина - больше ширины барабана.