Поиск путей совершенствования

В поисках путей совершенствования бензиновых двигателей в 70-е годы вновь рассмотрены возможности внедрения турбонаддувов на авто двигателях не только для курсирования и повышении литровой мощности, но и для повышения экономичности при удовлетворительных экологических показателях. К концу 70-х годов был освоен серийный выпуск автомобильных бензиновых двигателей с турбосистемой второго поколения. Они использовались для замены восьмицилиндровых двигателей большого объема. Яровыми при росте литровой мощности на 44 % и доведении без увеличения запаса крутящего момента.

ремонт дорожной техники в Орле Как и в аналогичных двигателях с турбонаддувом первого поколения, здесь была применена система нагнетания в коллекторы системы впуска уже карбюрировашюй рабочей смеси.

Но в качестве основного средства подавлении детонации была применена электронная система, состоящая из вибраций, сигналы которых при их высоком уровне передавались микропроцессору. управляющему опережением зажигания. Кроме того, при превышении определенного уровня и часть отработавших газов направлялась в обвод турбины турбокомпрессора, что позволило ограничил" уровень избыточного давления наддува в пределах 560...630 кПа.

В двигателях этого поколения переход от восьмицилиндровых моделей без наддува к шестицилиндровым с турбонаддувом, осуществлявшимся второго поколения, сочетался с диаметром цилиндров.

Последнее направление способствует, как это следует из выражении кинетики, снижению склонности к детонации. Подтвердилась также возможность улучшении механического КПД двигателей с наддувом благодаря р<х.ту знаменателя р. комплекса дроби в выражении (24) механического КГЩ.