Мостовые краны аналогичной номенклатуры, а также одно- и двухтонные электрические тали вьшускает ПТО "Гороховецкий завод" (г. Гороховец, Владимирской обл.).
Краностроительный завод в Свердловской обл., помимо электрических - двухбалочные. Грузоподъемность крана 5; 10 т; пролет 10,5-28 м; группа классификации (режим крана) A3, А5; то же грузоподъемностью 16; 20/5; 32/10; 50/10; с пролетом 10,5-28 м; группа классификации (режим крана) A3, А5, А7. Другие краны общего назначения выпускает "Ормего-ЮУМЗ" (Орск). Краны мостовые специального назначения, которые проектирует НПФ "Рекран", выпускает ОАО "Кран-УМЗ" в г. Узловая (Тульская обл.). Среди них следует отметить мостовой шарнирный кран грузоподъемностью 5 т с пролетом 6,5 м и поворотной стрелой для обслуживания плавильных печей и эксплуатации в весьма тяжелом режиме работы (группа 8К) в крайне стесненных по габаритам условиях. Благодаря наличию грузовой тележки с поворотной стрелой кран имеет возможность брать и переносить груз из одного пролета в другой соседний пролет.
Оригинальной является конструкция мостового мульдомагнитно-го крана грузоподъемностью 30/15 т (режим работы 7К) с пролетом 28 м и высотой подъема 15/20 м для ОАО "Мотовилихинские заводы". Тележка крана имеет габаритные размеры 4,5 х 5,5 м с колеей 3700 мм, массу около 20 т и для транспортировки разъединяется на две часта. Грузовая траверса оснащена двумя пластинчатыми крюками грузоподъемностью 15 т длиной около 2 м. Крюки вырезались из листовой стали 09Г2-12 толщиной 60 мм.
В России проектируются и изготавливаются мостовые краны большой грузоподъемности для различных отраслей промышленное и строительства для поставки их за рубеж - в Китай, КНДР, Иран, Индию и другие страны.
